سایت ۱۶۸۸

سایت ۱۶۸۸

Blog Article

الکتروموتورهای روتور سیم پیچی دارای گشتاور حداکثر در لحظه استارت است.

انواع الکتروموتور ها را میتوان بر اساس نوع فاز برق ورودی نیز دسته بندی نمود. بر این اساس الکتروموتور ها به دو دسته تقسیم میشوند:

برای کاهش انرژی باید از هسته جامد استفاده شود. استاتور روتور را احاطه کرده است و معمولاً آهنرباهای میدانی را در خود نگه می دارد که یا آهنرباهای الکترومغناطیسی هستند که متشکل از سیم پیچ هایی در اطراف یک هسته آهن فرومغناطیسی باشند و یا آهنرباهای دائمی هستند.

الکتروموتور های صنعتی ترمز دار یا کلاچ دار، گران تر هستند.

در موتور های صنعتی، گریس والوالین پیشنهاد می شود که از مقاومت بیشتری برخوردار هستند، مخصوصا برای الکتروموتورهای گیربکس دار.

آرمیچر از سیم پیچی دور یک هسته فرومغناطیسی تشکیل شده است. جریان الکتریکی که از سیم عبور می کند باعث می شود که میدان مغناطیسی آهنربای میدان نیرویی (نیروی لورنتس) بر روی آن اعمال کند و روتور را بچرخاند که خروجی مکانیکی را ارائه می دهد.

در ابتدای مقاله الکتروموتور چیست‌؟ به بررسی موتورهای اولیه می‌پردازیم.در طول سال‌ها‌، موتور الکتریکی به طور گسترده‌ای تکامل یافته و همچنان نقشی کلیدی و رو به رشدی در جامعه امروز دارد.

در زندگی پیشرفته ماشینی امروز انسانی پیدا نمی شود که با الکتروموتور یا موتور الکتریکی یا دینام برخورد نداشته باشد، گرچه ممکن است متوجه آن نباشد.

سیم‌پیچ‌های میدانی خاص٬ ویژگی‌های موتور موازی منحصر به فرد را فراهم می‌کند که آن را به گزینه‌ای موثر برای کاربردهای گشتاور ثابت تبدیل می‌کند.

بدون برنامه قبلی، بدون استدلال، بدون جانبداری، بدون شرح. بدون هیچگونه توضیح اضافی فقط در جریان ماجرا قرار بگیرید.

در موتورهای تک فاز رله ای یا خازن دائم کار، از یک خازن به صورت دائم ، در مدار استفاده می شود تا گشتاور و بازدهی موتور به مقدار بهینه نزدیک شود. این خازن ها برخلاف خازن استارتر همیشه در جریان مدار هستند. بنابراین نیاز به کلید سانتریفیوژ برای خروج از مدار ندارند. خازنی که به طور ادامه دائم در مدار قرار می گیرد، معمولاً از نوع روغنی بوده و ظرفیت آن حدود ۱۰ درصد ظرفیت خازن الکترولیتی است و با سیم پیچ راه اندازی سری شده، استفاده می شود.

به همین دلیل است که الکتروموتور سه فاز در انتقال، تولید و توزیع برق در اکثر کشورهای جهان استفاده می شود.

این واردات شامل قطعات بدنه خودرو، حسگرها، کنترلرهای قابل برنامه‌ریزی، سوئیچ‌ها، تجهیزات جوشکاری و سایر قطعات به ارزش تقریباً ۱۵.۵میلیون دلار وارداتی از کره جنوبی بود.

الکتروموتورهای متناوب به‌طورمعمول قدرت بیشتری دارد و یا قابلیت خنک‌کنندگی دارند و به همین دلیل باید پیش از نصب میزان کارکرد و چرخه وظیفه در نظر گرفته شود.